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DOB-TD250-02/02Z-2512/L 起重传送带用限位开关

DOB-TD250-02/02Z-2512/L 起重传送带用限位开关

产品详情

TD250-02/02Z-2512起重传送带用限位开关

产品说明:

重载限位开关常被用于控制重载设备,如起重机、传送带以及重型材料处理设备。这种重载限位开关有时也与控制限位开关联合使用,通常用作控制限位开关的后备保护,一旦控制限位开关发生故障,或接触器被卡死或熔接,重载限位开关将断开电动机供电电源。限位开关触点与主接触器触点串联,因此,这种限位开关可以有效避免因架空起重机或其他重型材料处理设备,或者机械超程而带来的损害或事故。普通限位开关与重载限位开关的不同之处在于,前者应用于控制电路,而后者应用于电源电路,重载限位开关动作将切断电动机电源。重载限位开关至少需要两个常闭触点用于断开电动机的两相线路,重载限位开关既有杠杆型,也有旋转凸轮型,其结构坚固,触点电流额定值与电动机额定电流相同,如果该值过高,在触点处将提供灭弧装置。主要适用于钢铁、水泥、电厂、矿山等具有带式输送机和起重机械厂态的物料输送设备的位置控制,避免因超出极限位置而发生碰撞事故。一般安装在配料车的车轨侧部。螺栓式安装。

使用条件及技术参数:

1、环境温度:-40℃~+50℃

2、大气压力:80~100Kpa

3、触电方式及数量:1*SPDT单刀双掷

4、负载电流:AC380V,DC24V

工作原理:

限位开关内部装有行程开关,静态为一常开、一常闭,限位开关在现场

使用中,通地限位开关的触点的转换来控制缺陷料车的停止和换向,并

护缺陷料车出gui。做为卸料车极限位置保护,为瞬时触点输出,使卸料

车能立即切换动作触点控制卸料车反向运行。

结构:

限位开关分工作限位开关和极限限位开关,工作限位开关是用来给出机构动作到位信号的。极限限位开关是防止机构动作超出设计范围而发生事故的。工作限位开关安装在机构需要改变工况的位置,开关动作后,给出信号,进行别的相关动作。极限限位开关安装在机构动作的*远端,用来保护机构动作过大出现机构损坏。


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